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    2018年,中国国内新能源汽车市场销量首次突破了百万大关,呈现出一派欣欣向荣的景象。2019年,各大汽车?#25918;?#20063;将在新能?#35789;?#22330;励兵秣马,预计有多达上百款新车上市,年度总销量?#22411;?#31361;破160万辆,同比增长33%左右。大众、奥迪、丰田等合资?#25918;?#26032;能源车型批?#21487;?#24066;,小鹏、威马等新势力首批产品即将交付,市场竞争空前激烈。与此同时,吉利汽车也将加快新能源发展步伐,推出新能源纯电?#25918;疲?#21513;利GE11就是吉利新能源纯电?#25918;?#25512;出的首款全球战略车型,?#24615;?#30528;提升吉利新能源?#25918;?#24418;象的重任。2019年2月26日,吉利GE11设计解析会以“多维 流动 生命体”为主题,在上海喜马拉雅美术馆开启了一场关于艺术、科技、设计的跨界之旅。

    看完吉利GE11实车首秀 我觉得特斯拉Model 3要小心了

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    吉利GE11是吉利全新纯电?#25918;破?#19979;的首款全球战略车型,在?#20998;?#21644;市场表现上对标特斯拉Model 3。吉利GE11将凭借前卫、科技、环保、安全等标签,树立A级纯电轿车标杆。

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    摆脱了?#20998;?#30340;发动机和传统机械后,电动车在外观设计上拥有更大的空间。吉利GE11就是一款打破固定思维,重新定义电动车设计的全新纯电轿车。以极简、科技、前卫的设计为主基调,将为消?#39068;?#25552;供全新选择。吉利GE11采用吉利汽车全新的“多维流动生命体”设?#35780;?#24565;,凭借对时间、空间的思考,以更加灵动的线面组合,流畅感和切割力的融合,呈现出生命力。从外观上来看,吉利GE11车身修长,通过长线条的运用,让它看起来更加优雅。新车采用了封闭式前脸造型,整车设计线条简洁流畅。

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    “科技、前卫、极简”是GE11设?#35780;?#24565;的关键词。流线型格栅具有主动开?#23637;?#33021;,能精确控制进气量,同时视觉效果也烘托出动感

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    车标方面,吉利GE11也做出了改变,采用了全新量?#21491;?#30462;车标,切割造?#22270;?#27905;立体,颜色则使用更彰显科技属性的银色,整体突出了前卫的属性

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    自动开合的门把手,不仅能够降低行驶时的风阻,还营造了开门时的仪式感

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    18寸航天飞机?#26032;?#24335;设计半封闭低风阻轮?#20445;?#23485;幅风阻优化炫酷视觉冲击,耀目吸睛

    值得一提的是,吉利似乎准备接过“灯厂”的大旗。GE11在车灯上使用的设计语言和新科技效果显著。其灯组全系采用LED光源,?#25353;?#28783;采用光导流体设计,集成日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光于一体,未来感应运而生。末端三道渐变的智能充电指示灯,在充电时根据电量不同呈现出层层递进的?#20102;感?#26524;,转向灯则为流水点亮方式,为吉利GE11增加不少前卫特质。而尾灯组呈L型,并采用集成光带式设计,上部为制动灯,下部为尾灯,与前车灯同样采用LED光源,点亮时光感层层排列,呈现出流动的形态。

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    ?#25353;?#28783;使用了一字简明设计,细长、平滑的轮廓,便于夜间识别

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    尾灯的L造型让人看起?#27492;?#26366;相识,采用LED光源,并分层分级显示

    吉利GE11的内饰部分与外观同样采用了极赋未来感的理念,采用跃层式梯进设计,应用悬浮式仪表台、中控屏以及中央通道,将科技与设计美学相融合,展现出未来纯电汽车应有的姿态。内饰设计极为简约,中控搭载了12.3英寸的悬浮式高清液晶大屏,在屏幕下方是横贯整个驾驶台的氛围灯带,可切换 7 种色彩和 10 ?#35835;?#24230;调节。氛围灯带下方空调出风口处是空调控制区域,采用的是隐藏式的触控按键。

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    GE11的方向盘采用双幅D型设计,并甄选纳帕皮纹材料,触感细腻,握感舒适。方向盘集成蓝牙、曲目快进、声音加减、自?#35270;?#24033;航、定速巡航等功能,操作轻松且便利。

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    除此之外,吉利GE11也以科技突破想象,例如其座?#23614;?#27809;有采用皮质材料,而是用上了欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物,不仅拥有?#28010;?#38450;污、透气、气味小等特点,而且触感柔和,在舒?#24066;?#19978;会比一般的座椅加出色。

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    本次设计解析会上,吉利重点对GE11仅为0.2375的超低风阻进行了阐述,据吉利造型设计中心中国总经理及副总裁Guy Burgoyne白高颐先生介绍,GE11 的空气动力学开发共历时2年7个阶段得以完成,风?#26032;?#21160;呼吸栅、半涟漪导流层、流线型后视镜、流体曲面隐藏式门把手、18寸五幅旋叶动?#26032;?#27586;以及动感势能抛物线鸭尾,这些被称为吉利GE11的“七大驭风模块?#20445;?#23427;们均为新车的低风阻表现作出了突出贡献。

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    吉利造型设计中心中国总经理及副总裁Guy Burgoyne白高颐先生

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    动力方面,吉利GE11的动力电池搭载的还是主流的三元锂电池组,相关具体数据本次活动并未提供,据说将在今年4月份正式揭开谜底。这款新车将于今年第二季度上市,预计?#22266;?#21518;售价20万元起。

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